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Archivo de la categoría: Carril o acera bici

Señal r-407 a, de obligatoriedad de circulación de los ciclistas por los carriles bici

Ante la creciente preocupación por las multas que tanto la policía local como la Guardia Civil imponen a ciclistas que no circulan por los carriles bici señalizados con la señal R-407 a, la Mesa Nacional de la Bicicleta ha pedido a la DGT un pronunciamiento al respecto.

El escrito dice que la Mesa “desearía que la DGT uniformase su criterio sobre la interpretación que ha de hacerse de la señal de tráfico R 407a, que el art. 155 del vigente Reglamento General de Circulación define como “Vía reservada para ciclos o vía ciclista. Obligación para los conductores de ciclos de circular por la vía a cuya entrada esté situada y prohibición a los demás usuarios de la vía de utilizarla”. En su día la MNB presentó un conjunto de enmiendas al proyecto de reforma del Reglamento, entre ellas, una proponiendo el cambio de esa señal por otra que eliminase su sentido obligatorio, es decir, sustituirla por una señal indicativa específica de carriles como la S-64, ya establecida en el art. 160 del Reglamento, y que se define como “Carril bici o vía ciclista adosada a la calzada. Indica que el carril sobre el que está situada la señal de vía ciclista sólo puede ser utilizado por ciclos. Las flechas indicarán el número de carriles de la calzada, así como su sentido de la circulación”.  En diversas reuniones del GT-44 en las que se trató este tema, se nos comentó que no era necesario ese cambio, porque la interpretación que había que hacer de esa señal R 407a era la que correspondía a su segunda parte, es decir,  “prohibición a los demás usuarios de la vía de utilizarla”. Sobre la base de esa interpretación informamos en nuestros blogs y webs de ello. Read the rest of this entry »

 

La señal R-407 a y la obligatoriedad de usar el carril bici

Una de las cuestiones que se vienen planteando con reiteración es si habiendo un carril bici es obligatorio circular por él. La señal de círculo azul R-407-a indica obligatoriedad y hay ciclistas que han sido multados por ir por la calzada en lugar de por el carril bici. Hemos puesto una enmienda al proyecto de reforma para clarificar este punto, pero en una reunión con la DGT se nos dijo que no era necesario, porque la interpretación que hay que hacer de esa norma es que “sólo pueden ir por ese carril-bici las bicicletas, con exclusión de cualquier otro vehículo o peatón. Por tanto, se puede circular en bicicleta indistintamente por el carril bici o por la calzada. Algunas ordenanzas municipales traducen la señal R-407 -a como de obligación para los ciclistas de usar el carril bici, pero una ordenanza no puede alterar el sentido que tiene la norma y que le da su autor (el Gobierno por boca de la DGT) en una interpretación que prevalece sobre la que le atribuya la autoridad local. Por tanto, podría recurrirse con éxito una multa por no circular en bicicleta por un carril bici.

 

 

Plan territorial sectorial de vías ciclistas de Guipúzcoa

En el Boletín Oficial del País Vasco(10-X-2013)  se acaba de publicar la NORMA FORAL 2/2013, de 10 de junio, por la que se aprueba definitivamente el plan territorial sectorial de vías ciclistas de Gipuzkoa.

 
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Publicado por en octubre 14, 2013 en Normativa, Vías ciclistas

 

Consulta: Cómo denunciar el bloqueo de carriles o aceras bici

Tengo una consulta.
Bloqueo carril bici por vehículo estacionado.

¿Qué puedo hacer si observo que casi a diario hay un coche subido a la acera bloqueando la acera-bici porque “esta descargando y es sólo un momentito”? ¿Cómo denunciar un coche aparcado que bloquea el acceso a la calzada de la acera-bici en una intersección? ¿Ya que estamos, cómo se denuncia a un coche bloqueando el paso de peatones?

Supongo que, en general, se tratará del mismo caso, un vehículo estacionado dónde no corresponde. ¿Se llama a la policía, a la grua, se toma matricula y se presenta denuncia…? Read the rest of this entry »

 
2 comentarios

Publicado por en enero 16, 2013 en bloqueo, Carril o acera bici, Consultas

 

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